Description
Présentation des Lignes Compactes de Trommel TSC
Les modèles de trommel compacts TSC 1535, 1950, et 1960 sont conçus pour offrir une performance optimale dans le tri et le criblage des matériaux. Ces équipements sont idéaux pour une utilisation dans diverses applications industrielles nécessitant une séparation efficace des matériaux.
Caractéristiques Techniques
Avantages des Modèles TSC
Chaque modèle TSC est conçu pour maximiser l’efficacité du processus de criblage tout en minimisant l’encombrement. Ces trommels sont robustes, faciles à entretenir et offrent une solution de criblage portable et compacte.
Caractéristiques du TSC
Le TSC est équipé d’une trémie robuste conçue pour faciliter l’alimentation des matériaux. Le tambour assure un traitement efficace, tandis que le châssis offre une structure solide garantissant la durabilité de l’ensemble. L’entraînement est optimisé pour un fonctionnement fluide et sans effort.
Utilisation et Sécurité
Ce modèle est conçu pour une utilisation simple et sécurisée. Les composants sont sélectionnés pour leur fiabilité et leur efficacité, ce qui assure une utilisation sécurisée même dans des conditions exigeantes.
Options Disponibles
Plusieurs options sont disponibles pour personnaliser le TSC selon les besoins spécifiques de l’utilisateur, augmentant ainsi sa polyvalence et son efficacité.
Tamis TSC : Installations de Tamisage Compactes et Performantes
Les tamis TSC représentent des solutions de tamisage compactes et clés en main, idéales pour obtenir un tamisage de qualité supérieure. Grâce à leur conception simple et polyvalente, ces équipements offrent des prestations essentielles tout en garantissant une utilisation facile et une maintenance réduite, ce qui optimise la rentabilité.
Les trommels TSC sont composés d’une trémie, d’un tambour de criblage interchangeable et de supports robustes. Ils peuvent être intégrés dans des installations fixes ou semi-mobiles pour s’adapter parfaitement à vos besoins spécifiques.
La gamme de tamis TSC se décline en trois modèles distincts : TSC-1535, TSC-1950 et TSC-1960, chacun conçu pour offrir une performance optimale dans divers environnements d’application.
Trémie
La trémie des modèles TSC est intégrée au châssis du tamis. Grâce à ses dimensions généreuses, elle permet un chargement facile à l’aide de godets larges. La matière à tamiser est acheminée vers le tambour par un fond mouvant, équipé d’une bande en caoutchouc lisse.
L’entraînement du fond mouvant pour les différents modèles TSC est hydraulique. Le tapis est actionné par un moto-réducteur hydraulique couplé à un réducteur de débit, garantissant un réglage précis de la vitesse d’avancement.
Le flux de matière se déverse directement dans le tambour de tamisage.
Tambour
Les modèles TSC adoptent le principe du tambour incliné. L’inclinaison facilite l’avancée des matériaux à tamiser, offrant une capacité de tamisage supérieure tout en nécessitant une surface de travail moindre par rapport aux tambours à plat.
La matière est brassée plus intensément, accélérant ainsi le processus de tamisage. Pour optimiser les performances de séparation, le tambour est équipé de barres de levage qui soulèvent la matière, cassant les agglomérats pour un brassage plus efficace. Cela élimine le besoin d’une vis à l’intérieur du tambour, réduisant ainsi le risque de colmatage avec des produits collants.
Le tambour est entraîné par des roues motrices, assurant une transmission robuste avec peu d’entretien requis. La vitesse de rotation du tambour est variable en continu, s’adaptant aux conditions de travail et au type de produit à tamiser.
Conception Innovante de Tambour de Tamis
Le tambour des tamis TSC est constitué de sections de tamisage interchangeables. Cette conception permet de remplacer individuellement les sections sans avoir à retirer le tambour complet. Les sections de mailles peuvent également être transportées facilement lors des déplacements, nécessitant moins d’espace qu’un tambour entier.
Options de Maillage
Les sections de tambour peuvent être fabriquées en fils tressés ronds, facilitant le passage des matériaux et augmentant la surface de tamisage. De plus, des tôles perforées peuvent être installées pour certaines applications spécifiques. Les mailles des sections de tambour sont disponibles dans des tailles allant de 3 à 100 mm pour répondre à diverses exigences de séparation de produits.
Système de Nettoyage Efficace
Le nettoyage du trommel est assuré par une brosse de décolmatage en fibres synthétiques, entraînée par la rotation du tambour. L’agressivité de la brosse peut être réglée mécaniquement ou hydrauliquement pour assurer un nettoyage efficace ou un effacement total.
Châssis Adaptable
Le châssis standard du tambour TSC comprend une base commune supportant l’ensemble trémie-tambour. Pour s’adapter aux différents besoins, le châssis peut être complété par un essieu de déplacement ou intégrer divers convoyeurs et pieds.
Entraînement
Différentes options d’entraînement sont disponibles pour le TSC : diesel/hydraulique ou hydro/électrique. La trémie et le tambour sont animés par des moteurs hydrauliques, offrant un couple élevé et un réglage précis des vitesses de rotation et d’alimentation.
Le groupe hydraulique s’adapte en annexe du TSC, permettant une évolution de l’entraînement pour s’adapter aux chantiers de tamisage et respecter les normes d’émissions en vigueur.
Diesel-Hydraulique
Le moteur Diesel est conforme aux normes d’émission actuelles et entraîne les pompes à engrenages.
Électrique-Hydraulique
L’entraînement hydro-électrique est équipé d’un moteur électrique puissant qui entraîne les pompes.
Le TSC peut également être entraîné par le groupe hydraulique du tracteur.
Utilisation
Applications des Tamis TSC
Les tamis TSC sont idéaux pour diverses applications, offrant une solution optimale pour les petites entreprises et les unités de recyclage. Ils sont particulièrement adaptés pour :
- Le traitement des déchets de bois A et B
- L’exploitation des décharges
- Le compostage
- Les déchets commerciaux
- Le traitement des combustibles dérivés des déchets
- Les déchets de construction
- Les travaux de terrassement
Composants et Sécurité
Les composants des tamis TSC proviennent de marques mondialement reconnues pour leur fiabilité et leur disponibilité rapide. Les circuits hydrauliques sont dotés de filtres et de réservoirs de grande capacité pour gérer des charges de travail importantes.
Tous les circuits hydrauliques sont équipés de soupapes de sécurité pour protéger les systèmes, augmentant ainsi la fiabilité et la durabilité des TSC tout en réduisant les coûts de maintenance. La conception de la machine garantit que l’utilisateur n’a pas besoin de s’approcher des pièces mobiles lors de son fonctionnement. Les éléments de transmission, du moteur aux convoyeurs et à l’écran, sont protégés par des tôles ou des protections.
Les systèmes hydrauliques bénéficient de soupapes de décharge et tous les roulements sont uniformes. La machine est conforme aux normes CE en vigueur.
Options Disponibles
Une béquille de support plateforme est disponible en option pour les tamis TSC.
Caractéristiques du Support de Plateforme
Le support plateforme est équipé d’un essieu de déplacement chantier, offrant une mobilité optimale lors de son utilisation sur différents sites.
Rehausse de Trémie
La rehausse de trémie est incluse, permettant d’adapter la capacité et la hauteur de chargement selon les besoins spécifiques de l’installation.
Échelle et Passerelle d’Inspection
Une échelle et une passerelle d’inspection sont disponibles, mais uniquement pour les installations fixes, assurant un accès facile et sécurisé pour les opérations de maintenance et de contrôle.
Présentation des Modèles TSC-1535, TSC-1950, TSC-1960
Découvrez les machines de criblage TSC-1535, TSC-1950 et TSC-1960, conçues pour offrir des performances optimales dans divers environnements de travail. Ces équipements se distinguent par leur robustesse et leur efficacité.
Données Générales
Les modèles TSC-1535, TSC-1950 et TSC-1960 affichent des longueurs respectives de 7,3 m, 9 m et 10 m, avec une largeur de 2,2 m pour le TSC-1535 et 2,4 m pour les deux autres modèles. La hauteur de ces machines varie de 4,5 m à 4,8 m selon le modèle, et leur poids total s’étend de 3500 kg à 7000 kg.
Caractéristiques du Tambour
Les tambours de criblage sont conçus pour maximiser l’efficacité de tri, avec des longueurs allant de 3,74 m à 6,18 m. Leur diamètre maximal est de 1,67 m pour le TSC-1535 et de 2,04 m pour les modèles TSC-1950 et TSC-1960. La surface de criblage varie entre 14,5 m² et 32,5 m², et chaque modèle inclut un grillage métallique, avec une option pour des plaques perforées.
Trémie et Capacité
La trémie des machines offre un volume d’eau allant de 1,7 m³ à 2,7 m³ et une capacité maximale de 2,5 m³ à 4 m³. Les dimensions de la trémie varient légèrement entre les modèles, avec une longueur de 3,05 m à 3,6 m et une largeur de 1,24 m à 1,48 m.
Options de Motorisation
Les machines TSC sont disponibles en version hydraulique, diesel et électrique. La puissance du moteur diesel est à confirmer, tandis que la version électrique offre 18 kW pour le TSC-1535 et 30 kW pour les modèles TSC-1950 et TSC-1960.
Panneau de Contrôle
Un panneau de contrôle est inclus avec chaque machine, intégrant un compteur d’heures et des commandes pour les mouvements de la machine.
| Désignation FR | TSC-1535 | TSC-1950 | TSC-1960 | |
| Données générales | ||||
| Longueur de la machine | m | 7,3 | 9 | 10 |
| Largeur de la machine | m | 2,2 | 2,4 | 2,4 |
| Hauteur de la machine | m | 4,5 | 4,7 | 4,8 |
| Poids total | kg | 3500 | 6300 | 7000 |
| Caractéristiques du tambour | ||||
| Longueur du tambour | m | 3,74 | 5,26 | 6,18 |
| Hauteur libre sous le tambour (côté sortie) | m | 2,3 | 2,1 | 2 |
| Longeur de tri | m | 2,98 | 4,56 | 5,48 |
| Diamètre maximal du tambour | m | 1,67 | 2,04 | 2,04 |
| Diamètre du tambour de tamisage | m | 1,55 | 1,89 | 1,89 |
| Epaisseur du tambour | mm | 6 | 6 | 6 |
| Surface de criblage | m2 | 14,5 | 27,1 | 32,5 |
| Grillage métallique | incl. | incl. | incl. | |
| Plaques perforées | option | option | option | |
| Maillages standard (autres tailles sur demande) | mm | 25 | 25 | 25 |
| Transmission par moteurs hydrauliques x 4 et rouleaux en caoutchouc | incl. | incl. | incl. | |
| Vitesse de rotation du tambour | rpm | 0 – 20 | 0 – 20 | 0 – 20 |
| Tambour incliné à 6° + barres de relevage | incl. | incl. | incl. | |
| Mouvement des brosses de nettoyage | manual | hydraulic | hydraulic | |
| Diamètre de la brosse de nettoyage | cm | 40 | 40 | 40 |
| Secteurs indépendants du tambour | 4 | 9 | 12 | |
| Trémie | ||||
| Volume d’eau de la trémie | m3 | 1,7 | 2,7 | 2,7 |
| Capacité max de la trémie | m3 | 2,5 | 4 | 4 |
| Longueur de la trémie | m | 3,05 | 3,6 | 3,6 |
| Largeur de la trémie | m | 1,24 | 1,48 | 1,48 |
| Hauteur de chargement standard (modif. sur demande) | m | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Vitesse d’alimentation réglable | m/min | up to 5 | up to 10 | up to 10 |
| Options de motorisation | ||||
| Version hydraulique. Cahier des charges tracteur. | to be confirmed | to be confirmed | to be confirmed | |
| Version diesel : moteur de puissance | cv | to be confirmed | to be confirmed | to be confirmed |
| Version électrique : l’énergie | kW | 18 | 30 | 30 |
| Panneau de contrôle | ||||
| Compteur d’heures | ● | ● | ● | |
| Commande des mouvements de la machine | ● | ● | ● | |
| Accessoires et options |
Caractéristiques Principales
- Tôle de séparation installée sous le tambour pour une efficacité accrue.
- Accessibilité facilitée grâce à une échelle et une passerelle de maintenance.
Options Avancées
- Réglage automatique de la vitesse d’alimentation de la trémie selon la charge du tambour (load sensing).
- Télécommande pour un contrôle à distance pratique.
- Essieu conçu pour le déplacement du matériel sur chantier avec timon repliable.
- Système de lubrification centralisée pour un entretien simplifié.
- Option de lubrification automatisée disponible pour une maintenance encore plus facile.
Finition de Peinture
Le produit bénéficie d’une peinture standard composée de deux couches de primaire anti-rouille et deux couches de finition en polyuréthane, garantissant une épaisseur totale de 160 µm.
| Tôle de séparation sous le tambour | ● | ● | ● | |
| Echelle et passerelle de maintenance | ○ | ○ | ○ | |
| Réglage automatique de la vitesse d’alimentation de la trémie en fonction de la charge dans le tambour (load sensing) | ○ | ○ | ○ | |
| Télécommande de contrôle à distance | ○ | ○ | ○ | |
| Essieu déplacer le matériel sur chantier inclus timon repliable | ○ | ○ | ○ | |
| Lubrification centralisée | ○ | ○ | ○ | |
| Lubrification automatisée | ○ | ○ | ○ | |
| Peinture standard | 2 coats of 2-component acrylic polyurethane anti-rust primer + 2 top coats of 2-component polyurethane paint. 160 µm thickness. 2 couches de primaire anti-rouille à base de polyuréthane acrylique à 2 composants + 2 couches de finition à base de peinture polyuréthane à 2 composants. 160 µm d’épaisseur. |
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